西北某汽车汽车的零机械部件制造中小型单位正规专业制造镀镍汽车汽车的佩饰，已有焦化污水加工补救设计無法足够新排放物标准化标准。中小型单位镀镍制造线每日产生约50吨含络合镍焦化污水，已有十分简单药剂学沉淀出的法加工补救后镍溶液浓度经常在1-2mg/L震荡，需确定技术工艺整修。 废水处理成分表及来源于 废液注意基镀镍线多极逆流式浸洗槽、钝化液及按期槽液换。镍有机废气浓度80-200mg/L，pH值4-6，内含焦磷酸镍、酒石酸镍等络合物，COD值300-600mg/L，含极少量毛油和光泽剂。 整理新工艺方法 油池：避开浮油和浮窗物 两极破络平台： 七级破络：选择Fenton腐蚀法(Fe²⁺+H₂O₂) 二次破络：加药系统混炼钠铺助破络 与凝固池：加氢阳极防氧化钠上下调整pH至9-10，使镍进行氢阳极防氧化镍凝固 斜板水解池水解池：放入PAM延长沉降成效 多材质滤过器：熔融石英砂+化学活化炭组装滤过 阴离子互相交换硅橡胶柱：担保水流镍浓硫酸浓度不稳达到标准 进而感觉 改良后整体出液镍溶液浓度平衡高于0.1mg/L，COD降低50mg/L以內，厌氧颗粒污泥含水量率由85%降低75%，工作成本预算约13元/吨水。整体会自动化技术情况高，获本地环保节能部表扬。