汽车内外饰零部件废水处理案例|汽车内外饰零部件废水处理方法
顶目视频背景
该厂家是在国内领先地位的新新汽车里饰件技术专业制造厂商,最主要出产新新汽车车椅的面料、门扇、棚顶等改装内饰物品。如今产销量提升,应有废渣治理措施已没有足够越来越按照严格的安全特殊要求,肯定需要新砌一套套高效益废渣治理体系。建设项目总投资加盟约830万元,来设计治理的能力为300吨/天。
废污水营养成分及起源
制作废液重要发源下有几个的环节:
主要原料拆洗生产废水:有物质、外面吸附性剂和浮窗物,COD浓度值约2000-3000mg/L
染色的电镀废水:具有有机染料、抗氧剂和高价属阴离子,亮度高,pH震荡大
涂覆污废水 :含设计相转移催化剂、树脂材料和增添剂,COD高至5000-8000mg/L
设备冲泡水:带有一些污垢和浮动物,COD约800-1500mg/L
治理技术方案
选取"物理预工作+血生化工作+宽度工作"的整合流程:
预补救时间段:集水管→调理池→混泥土积累池(污泥脱水PAC和PAM)
血生化除理阶段中,:蛋白质水解硝化作用池→学习氧化反应池→二沉池
角度处置时期:Fenton阳极氧化→可溶性炭滤出→UVUV线杀菌
废水加工处理加工处理:废水加工处理沉淀池→板框压滤→土石方应对
结果是效率
设计运作保持稳定后,出排水量水质检测齐全以保证 《污水处理综合评估的排放标准化决定规范标准化规范》(GB8978-1996)五级标准化规范:COD<60mg/L,BOD5<20mg/L,SS<20mg/L,浑浊度<30倍,油品类<5mg/L。每次少COD的排放标准化决定规范量约120吨,使用排水量以保证 80吨/天,保证 了保持良好的坏境高整体和经济社会高整体。